Резюме инженер ПТО г. Санкт-Петербург |
Сфера деятельности | Строительство, благоустройство |
Информация | Косарев Владимир Юрьевич
Год рождения:1962
Сфера деятельности: Строительство.
Возможные должности: Начальник Производственно Технического Отдела. Ведущий инженер ПТО, инженер ПТО, Руководитель проектной группы. Инженер-конструктор. Инженер-проектировщик
Ожидаемый уровень оплаты труда: от 50 тыс.руб
Адрес:Санкт Петербург
Конт. Телефон: 8-921-751-8808, e-mail: kosar62@list.ru
Образование: высшее техническое. Ленинградский Институт Инженеров железнодорожного транспорта. Вып.1985
Квалификация по диплому: Инженер – механик. Строительные и дорожные машины и путевое оборудование.
Опыт работы
1. Июль 2008 – настоящее время. «СФ Стандарт», Начальник ПТО.
Руководство Производственно техническим отделом. Разработка ППР, СВСиУ и технологических регламентов в области строительства ПГС, гидротехнических сооружений, мостов. Согласование изменений в рабочей документации. Подсчеты объемов работ, выборки материалов, заказ материалов для производственных участков. Составление графиков производства работ. Разработка оперативных технических решений и рабочей документации. Контроль за ходом производства работ. Списание по М29. Сдача выполненных работ Генподрядчику. Оформление и сдача исполнительной документации.
2. Апрель 2006 – Июль 2008. «МОСТООТРЯД-48» Ведущий инженер ПТО. Начальник ПТО.
Разработка ППР, СВСиУ и технологических регламентов в области строительства мостов. Согласование изменений в рабочей документации. Подсчеты объемов работ, выборки материалов, заказ материалов для производственных участков. Составление графиков производства работ. Разработка оперативных технических решений и рабочей документации. Списание по М29. Оформление исполнительной документации.
3. Февраль 2004 – Апрель 2008. «СЕВЗАПМОСТОСТРОЙ». Ведущий инженер ПТО.
Разработка ППР, СВСиУ и технологических регламентов в области строительства, гидротехнических сооружений и мостов. Подсчеты объемов работ, выборки материалов, заказ материалов для производственных участков. Составление графиков производства работ. Разработка оперативных технических решений и рабочей документации. Оформление исполнительной документации. Курирование строящихся объектов.
4. Май 2002 – Февраль 2004. «НЕВА-МЕТАКОН». Ведущий инженер ПТО.
Разработка ППР, СВСиУ и технологических регламентов в области строительства ПГС, гидротехнических сооружений, мостов. Согласование изменений в рабочей документации. Подсчеты объемов работ, выборки материалов, заказ материалов для производственных участков. Составление графиков производства работ. Разработка оперативных технических решений и рабочей документации. Оформление исполнительной документации.
5. Декабрь1999 – Май 2002. «МОСТООТРЯД-11». Ведущий инженер ПТО.
Разработка ППР, СВСиУ и технологических регламентов в области строительства, мостов и гидротехнических сооружений. Согласование изменений в рабочей документации. Подсчеты объемов работ, выборки материалов, заказ материалов для производственных участков. Составление графиков производства работ. Разработка оперативных технических решений и рабочей документации. Оформление исполнительной документации. Курирование строящихся объектов.
6. Февраль 1999 - Декабрь1999 . «НПЦ РЕДУКТОР». Инженер - конструктор.
Разработка рабочих проектов грузоподъемных механизмов и оборудования механического и гидравлического приводов. Отслеживание процесса изготовления разработанного оборудования.
7. Май 1997 - Февраль 1999. «МАШСТРОЙМОСТ СПб». Ведущий инженер.
Проектирование грузоподъемных механизмов и оборудования механического и гидравлического приводов, в том числе для ж.д. войск. Курирование процесса изготовления спроектированного оборудования. Приемочные испытания опытных образцов.
8. Апрель 1993 - Май 1997. «ВАГОННОЕ ДЕПО ВЧД-5». Слесарь по ремонту подвижного состава 5 разряда, электросварщик 3 разряда.
Ремонт автосцепного оборудования грузовых вагонов. Ревизия и ремонт буксовых узлов грузовых вагонов.
9. Август 1985 - Апрель 1993. «ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ». Отдел Строительного Оборудования. Инженер, старший инженер, ведущий инженер.
Проектирование грузоподъемных механизмов и оборудования механического и гидравлического приводов, в том числе для ж.д. войск и разводных мостов.
Основные навыки
• Свободное пользование ПК программы AutoCAD, Word, Exel, PhotoEditor
• Богатый опыт в разработке Рабочей документации, ППР, СВС иУ и Технологических регламентов в области строительства ПГС, мостов и гидротехнических сооружений.
• Имеется большая электронная база наработок по ППР, СВСиУ и Технологическим регламентам в области строительства.
• Имеется команда опытных сотрудников ПТО (ведущий инженер, инженер), срок совместной работы 5-8 лет |
Регион | Санкт-Петербург |
Пол | мужской |
Опыт работы | от 5-ти лет |
График работы | полный рабочий день |
Возраст | 50 |
Образование | высшее |
Контакты |
ФИО | Косарев Владимир Юрьевич |
Телефон | 8-921-751-8808 |
Email | kosar62@list.ru |
Статистика | Добавлено 27 мая 2013 - актуально до 19 августа 2013; 1526 просмотров |
Работа в Санкт-Петербурге → Резюме → Строительство, благоустройство → инженер ПТО
Добавить вакансию
Добавить резюме
|
|